Temiz çizgiler ve zevkli süslemeler, XC60'ın trafikte şık bir poz vermesine yardımcı olurken, kabin modern işe gidip gelmenin tehlikelerinden lüks bir vaha görevi görüyor. Güçlü performansa sahip bir plug-in-hybrid varyantı da dahil olmak üzere burada üç farklı güç aktarma motoru sunulmaktadır.
2022 Volvo XC60 Yenilikler Neler?
Volvo, XC60'ın Sensus bilgi-eğlence sistemini, elektrikli XC40 Recharge'dan ödünç alınan daha modern bir Google Android tabanlı arayüzle değiştiriyor. Ekran aynı 9.0 inç dikey yönelimli şekle sahip, ancak yeni yazılım daha fazla kişiselleştirme seçeneği, bir sesli asistan özelliği ve Google Haritalar üzerinden navigasyon sunuyor. Birkaç ince stil değişikliği de 2022 model yılına damgasını vurmaya yardımcı oluyor, bunlara ince ayar yapılmış bir ızgara, yeniden işlenmiş bir ön tampon, güncellenmiş tekerlek tasarımları ve Volvo'nun City Weave kumaş döşemesinin ilk kez XC60'ta bir seçenek olarak sunulması da dahil. Volvo, stil yenilemesine ve yeni bilgi-eğlence sistemine ek olarak, XC60'ın SUV'nin sürücü destek sistemleri için veri sağlayan çeşitli radar, kamera ve ultrasonik sensörlerinde de iyileştirmeler yapıldığını söylüyor.
Motor, Şanzıman ve Performans
Volvo, XC60'da tümü sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş üç farklı güç aktarma organı sunuyor: T5, T6 ve T8. Ön tekerlekten çekiş standarttır ancak T6 veya T8 Recharge güç aktarma organlarına yükseltme, dört tekerlekten çekiş ekliyor.
Taban T5 etiketli XC60'ların kaputunun altında, turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli, 250 beygir güç üretiyor. Testimizdeki 6,4 saniyelik sıfır ila 60 mil / saat süresi yeterli ancak dikkate değer değil. T6, T5 ile aynı turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motorla çalışıyor, ancak daha fazla güç için bir süper şarj ekleniyor. Ahırındaki 316 midilli ile, daha keskin hissediyor ve test parkurumuzdaki performansı ölçülebilir derecede daha hızlıydı.
Plug-in hibrit T8 güç aktarma sistemi, T6'nın motorunu ödünç alır ve toplam 400 beygir gücü için bir dizi elektrik motoruyla eşleştirir.Recharge modelinde veya Polestar Engineered modelinde 415. XC60 virajları iyi alıyor, seyir halindeyken yola bağlı hissediyor ve güvenle yön değiştiriyor, ancak Porsche Macan gibi holiganlığa ilham vermiyor . Yolun daha zorlu yollarında sürüş sırasında sürüş sert bir dokunuş hissedebilir, ancak düz kesimlerde hoş ve sakin.
Menzil, Şarj ve Pil Ömrü
Recharge veya Polestar modeliyle gitmek, yalnızca 19 millik bir elektrikli menzil tahmini taşıyan T8 plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasını ekler. XC60 T8, halka açık bir şarj istasyonunda veya evde 110 veya 220 voltluk prizlerle şarj edilebilir, ancak Volvo ayrıca gerektiğinde SUV'nin benzinli motorundan üretilen enerjiyle pili sulandıran kullanışlı bir özellik de sunuyor.
İç Mekan, Konfor ve Kargo
Daha pahalı Volvo'ları yansıtan iç tasarım ve zengin malzemelerle XC60, kladdkaka'nıza sahip olmak ve onu yemek gibi. Sessiz, konforlu kabin ayrıca her iki sırada da yetişkin boyutunda konaklama sağlar. Temiz hatlar ve yüksek kaliteli malzemeler XC60'ın kabinine belirgin bir İskandinav tadı katıyor - ve modern bir Volvo'dan daha azını beklemiyoruz. İyi kargo taşıma kapasitesi, XC60 midpack'i testlerimizde rakiplerinin arasına koyuyor; arka koltukları katlanmış olarak 20 el bagajımızı sığdırıyoruz. İç bölme depoları sınırlıdır ve tek kargo alanı kutusu, ölçtüğümüz en küçükler arasındadır.
Bilgi-Eğlence ve Bağlantı
Tüm XC60 modelleri, Volvo'nun en yeni Google tabanlı yazılım arayüzünü çalıştıran 9.0 inçlik bir dokunmatik bilgi-eğlence ekranıyla birlikte gelir. Sistem, çeşitli kişiselleştirme seçenekleri sunar ve Google Asistan aracılığıyla sesli kontroller sunar. Polestar 2 elektrikli araçta bu sistemin bir versiyonunu kullandık ve hızlı yanıt verdiklerini gördük , ancak menülerinin alışması biraz zaman alıyor. Apple CarPlay ve Android Auto, hem Bluetooth bağlantısı hem de 4G LTE veri bağlantısıyla çalışan yerleşik bir Wi-Fi etkin noktası gibi standarttır.

2022 Volvo XC60 fiyatı ve çıkış tarihi
2022 Volvo XC60 başlangıç fiyatı 43.000 Dolar (Güncel Kur ile 350.000 TL)'dan başlıyor. Bu en düşük paket fiyatıdır. Ne zaman çıkacağı veya ne zaman lansmanının yapılacağı henüz net değil.